自入伏以來中東部地區的溫度都在40℃之前徘徊，夏季氣溫高、濕度低、干燥快，所以在澆筑水泥護欄的過程中可能會出現凝結速度加快強度降低的現象，這時需要對水泥制品模具澆筑過程、養護作業時應特別細心，正確分析不利影響的原因進而采取有效的技術措施，較少不利的影響，以保證水泥護欄在夏季施工中依舊保持其原有的質量。
 
對于高溫天澆筑水泥護欄模具可以采用以下等措施：
 

 
在拌制水泥和運輸過程中進行一系列措施，在水泥拌制過程中就應該采取措施來控制混凝土的溫度，并以此控制附加水量，減慢坍落度的損失，減少塑性收縮開裂。在水泥拌制、運輸等過程中可以采取的措施有：
 
（1）使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥來減少水泥用量，同時在澆筑條件允許的情況下適當增大骨料顆粒粒徑。
（2）如果水泥拌合物需要運輸的距離較長，可以用緩凝劑控制凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量正確，摻量過大會引起水泥強度降低。
（3）在滿足規范要求的情況下，考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，對大體積混凝土應嚴格禁止使用硅酸鹽水泥。
（4）向骨料堆中灑水或設遮陽棚，以促進蒸發冷卻降低水泥的溫度，如果用地下水或井水濕潤，則冷卻效果更好。
（5）在炎熱的季節或水泥要用于澆筑水泥欄片時，可以用冷水來代替部分拌合用水。大體積水泥拌合物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時的氣溫應進行監測，至少2小時應測一次。混凝土泵管上可覆蓋草包等材料并經常噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升；對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工，如時間上無法安排，可采取以下措施：①在現場搭設混凝土運輸車食用的遮陽棚；②在混凝土泵垂直管上包裹30mm厚濕水海綿，在暴露陽光下的水平管上同時敷蓋濕水麻袋；③在混凝土拌合物中加冰水，以降低混凝土澆筑后產生的高溫。
（6）對于在溫度高、濕度大的季節里長距離運輸的情況下，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使之在到達工地時仍處于攪拌狀態。
（7）當有可能時，應做好計劃以避免在日最高氣溫時澆筑水泥欄片。在干燥的條件下，晚間澆筑的混凝土受風和溫度的影響相對較少，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度最高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。
夏天施工澆筑水泥欄片過程中要準備好充足的人力以及設備、機具等，一邊能及時應付預料不到的情況，在養護過程中要拒絕陽光的直射，過強的紫外線和溫度會傷害到澆筑成型的水泥欄片，以及影響到后期使用的效果。